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丰巢快递柜收费,快递驿站“意外”躺嬴?

作者:熊猫快收 日期:2020-05-12 09:54:54 点击数:

5月5日,丰巢网络将中邮智递收购入麾下,标志着快递柜市场的格局正式从“两强争霸”转变为“一家独大”。

完成收购后的丰巢,市场占有率上升至69%,行业寡头垄断的下一步是开启快递柜的付费时代。

快递柜付费时代来临

4月30日,丰巢上线会员付费服务,会员滞留件享受超长时间保管,寄件享受折扣优惠,还有诸如视频网站、生活服务网站的会员购买折扣等品牌联合权益。

丰巢柜收费政策

回过头看,在推出会员付费服务之前,丰巢就已经敲定了与速递易收购整合的事项。收购速递易,是为快递柜走向付费时代铺路。所谓万事俱备,只欠东风,收购巩固垄断地位就是东风,此时推出会员付费就成为顺理成章之举。

这背后是智能快递柜投入大、回报慢的“阿喀琉斯之踵”。目前市场上一台智能快递柜的柜体成本在1.8万到6万元不等,除了柜体成本,在小区、写字楼、学校等地设柜,还要支出场地租赁成本,一般在7000元到1万元之间。此外,后期的维护维修成本也是一笔不小的开支。

用户转移危机

近一周,关于快递柜收费事件的讨论在社交媒体上持续发酵。其中,“超12小时取快递,将每小时收取0.5元”的收费政策引起了许多消费者的“吐槽”。有网友表示,24小时可以理解,12小时有些不合理,工作“996”的人怎么拿快递?

丰巢柜收费引发包裹流向驿站

更多的消费者将关注点聚焦在“收费”这一举措的合理性上,事先未通知便投柜的争议再次摆上台面。部分网友认为,自己已经在网购中支付了快递费用,如果在未提前告知的情况下投入柜子,相当于强行二次收费。

从快递末端投递市场的份额来看,快递柜只占10%,在最后一公里的整体布局上,还远远谈不上垄断,而涨价举措必然会将更多消费者和快递员推向社区驿站。

一位姓杨的消费者表示,在投放快递柜前,快递员一般会打电话询问是否有空取件,如果自己没空,快递员会将包裹放进快递柜。不过,收费举措开始后,她会拜托快递员将包裹放到社区驿站。

“快递柜开始收费后,客户如果不在家,会要求把包裹放在驿站或是家门前的电箱里。”一位通达系的快递员表示,放在快递柜的包裹一旦超时,消费者会要求快递小哥取出后再放入,“因为收费问题,用户和快递员之间难免有争执,放到代收点则少了矛盾”。

快递柜是向消费者和快递员两头收费,“快递公司不会报销这笔费用,都是我们自掏腰包。”一位快递员颇为无奈地说,快递员按单计薪,自己每单配送提成也就1元多,给快递柜的保管费几乎占了提成的三分之一。

社区快递驿站的机遇

对于消费者来说,社区驿站代收包裹是完全免费的,不存在超时取件需要额外缴费的问题,驿站设立在社区周边,方便消费者自由选择空余时间取件。对于快递员来说,只需将快递打包好,以社区集包的方式送往各个快递代收门店就可以,相较于每个快件依次入柜,送至社区代收点劳动强度更低,代收费用更少。

经由此次“用户转移”,社区驿站在末端快递代收行业中的作用将得到更多重视,地位将进一步提高。对于想入局社区驿站的朋友们来说,是值得抓住的一次发展机遇。

如何选择驿站品牌?首要考虑的是包裹兼容性,以熊猫快收为例,第三方的特性囊括市面主流快递公司的包裹,方便快递员集包送达,也方便消费者只用去一个地方就能拿到当天所有快递。

同时,熊猫为加盟方准备了形式多样的变现增值方案,帮助门店在快递代收之外,有更大的盈利增长空间。

以“驿站+”模式为例,通过结合新业态,镶嵌于居民社区生活、日常消费的方方面面,借助快递服务这一拳头流量与这些多元业态产生关联,这样一来可以通过增加业务范围来扩宽盈利面,利用网点门店和快递流量减少经营成本,为门店老板带来更多增值机会。

快递驿站-熊猫快收门店

快递驿站-熊猫快收门店包裹

前店后仓,结合商超新业态

熊猫快收还开发出拼团小程序,社区驿站经营者可以借助小程序对线上流量进行转化,由团长用小程序在社群发布拼团信息,社区居民线上下单后,发货到各代收点,居民取快递时顺带拿走。

供应链方面,熊猫快收已与沃隆坚果、李豫龙玉米、兰考县地瓜等源头供应商谈好合作,可为加盟合伙人提供一件代发的原厂价格。

熊猫快收快递驿站拼团业务

熊猫快收全国3万多家终端门店,服务用户过亿的大体量、同时兼顾消费者和快递员的生态体系以及因地制宜的多种流量变现和赋能模式,是第三方社区驿站品牌的不二之选。

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