快递共配

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快递共配怎么做?前景怎么样?

作者:熊猫共配日期:2021-06-08 17:36:10 阅读量:

过去十年,快递的平均单价以每年1元的速度递减,一方面,电商利用市场垄断压低快递价格,另一方面,极兔、众邮、丰网等快递公司的入局,加速了快递价格战的竞争。

这就导致乡镇的网点的利润越来越低,加上总部不断下调派费,让大部分乡镇网点入不敷出。乡镇网点为了活下去,就进行资源整合,实现快递共配来降低成本。

快递网点的利润在降低

那快递共配是怎么做的?

快递共配是把业务、资源、人力汇聚起来,共同管理、共同经营、共享网点、共享配送,以提升资源利用率,降低快递运营成本的有效方式。

这就需要网点对于整体的管理,资源的整合能力,资金的管控与分配能力、系统的兼容性等都有更高的要求。

1.确定关键意见领袖。无论是按资入股还是合同协议,都需确定出领导人,有绝对的话语权,需要合作各方建立明确的目标,确保各方目标的一致性。

2.合作共赢,风险共担。建立统一完善的管理体系,将任务目标重新分配,划分出各方的责任,同时,需要统一标准、统一费用、统一考核,充分利用各家资源优势,提高场地、人员、车辆、设备的利用率。

3.采用统一的系统。可以考虑熊猫快收的共配系统。已经完成中通、申通、韵达、圆通、百世、天天、极兔快递数据对接,解决各家系统的兼容性问题,实现包裹统一管理,信息资源同步。详情可咨询在线客服。

快递共配在管理培训

那快递共配的前景怎么样?

快递共配将会成为趋势,也是乡镇网点降本增效的重要方法。

1.降低成本,减少员工的工作效率。以快递员为例,以往派送区域广、业务量分散,每日只能派单200余单,现在,快递实现共配,只用负责一小片区域,可以统筹分配多家公司的包裹,每天业务量近300单,效率明显提高。

2.提升时效,增加用户的满意度。以配送时效为例,以往快递在区域内只有1-2个分拣中心,每家快递单独分拣,单独配送。现在,区域内包裹就近分拣、收派、管理,有效降低了人员、车辆、设备损耗,提高了签收时效。

3.统一定价,避免内卷化竞争。同时,掌握着区域的定价权。可以根据服务质量、位置距离、包裹量情况进行统一定价,避免了品牌之间的内卷化竞争,也减少了跨区域揽件的现象。

快递实现进农村

随着“快递进村”的政策推动下,快递末端整合的需求将越来越旺盛,快递共配是必然的发展方向,而提前布局整合,将提早享受到快递实现共配的红利,让我们的网点走的更稳、更远。


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